Autostrada Moldovei ar fi devenit, după inaugurare, ținta unor furturi și acte de vandalism, potrivit declarațiilor făcute de directorul DRDP Buzău, Sorin Robu, și publicate de sansanews.ro. Problemele semnalate vizează atât spațiile de servicii, cât și elementele de protecție instalate de-a lungul traseului.
Conform sursei citate, în spațiile de servicii au fost găsite geamuri sparte, calorifere deteriorate și baterii de baie rupte. Publicația relatează, de asemenea, că au fost furate inclusiv vase de toaletă. Informațiile nu au putut fi confirmate independent din materialele disponibile.
Cea mai gravă situație menționată de directorul DRDP Buzău este dispariția gardului de protecție. Pe tronsonul Buzău–Ploiești ar fi fost furați aproximativ 300 de metri liniari de plasă. Gardurile au rolul de a împiedica accesul animalelor sau al altor obstacole pe autostradă, iar lipsa lor poate crește riscurile pentru participanții la trafic, potrivit explicațiilor oferite de Robu.
Un astfel de incident ar fi avut loc în zona Mizil, unde o turmă de oi a ajuns pe autostradă. Potrivit declarațiilor citate, animalele au fost observate prin sistemul de monitorizare a traficului, iar polițiștii au intervenit pentru a opri circulația și a le îndepărta de pe carosabil. Nu au fost furnizate informații despre producerea vreunui accident în acest caz.
Directorul DRDP Buzău a mai vorbit despre situații în care șoferii ar fi intrat pe contrasens. Un caz a fost semnalat pe o bretea din zona Focșani, unde intervenția poliției ar fi avut loc rapid, după ce autoturismul a fost identificat de camerele din dispecerat. Sursa nu precizează dacă șoferul a fost sancționat sau dacă incidentul s-a soldat cu victime ori pagube.
Potrivit informațiilor publicate, Centrul de Management al Traficului de la Spătaru monitorizează în timp real situația de pe autostradă. Operatorii pot primi alerte atunci când un vehicul se oprește, când sunt detectate animale, incidente pe drumurile tehnologice sau posibile furturi. În funcție de situație, aceștia anunță echipele de intervenție, poliția ori pompierii.
Sistemul ar include și monitorizarea condițiilor meteo, prin stații care pot semnala riscul de formare a poleiului, precum și identificarea unor vehicule furate sau a camioanelor care depășesc masa maximă autorizată. Afirmațiile privind furturile, vandalizările și funcționarea sistemului au fost prezentate de sursa citată pe baza declarațiilor conducerii DRDP Buzău; nu există, în materialele disponibile, un punct de vedere separat al poliției sau al altor autorități.
Sursa foto: Jakub Zerdzicki / Pexels
