Un sistem modern de management al traficului este utilizat pentru monitorizarea în timp real a unui sector din Autostrada A7, potrivit informațiilor publicate de Campus TV. Echipamentele sunt coordonate de la Centrul de Management al Traficului de la Spătaru și au rolul de a identifica rapid situațiile care pot crește riscul de accidente.
Sectorul supravegheat se întinde între nodul rutier al Autostrăzii A7 cu Autostrada A3 și localitatea Răcăciuni, relatează publicația. Operatorii pot urmări evoluția traficului și pot verifica imaginile transmise de camerele instalate în zona în care este semnalat un incident.
Conform sursei, sistemele detectează automat vehiculele staționate pe banda de urgență, mașinile care circulă pe contrasens, ambuteiajele, obiectele căzute pe carosabil și prezența pietonilor pe autostradă. Tehnologia poate semnala, de asemenea, situațiile în care vizibilitatea este afectată de ceață sau de fumul provenit de la incendii.
Alerta ajunge în timp real la operatorii centrului, care pot analiza imaginile disponibile și transmite avertizări participanților la trafic. Informările pot fi afișate pe panourile cu mesaje variabile amplasate de-a lungul autostrăzii, astfel încât șoferii să fie avertizați cu privire la pericolele sau blocajele întâlnite pe traseu.
Potrivit Campus TV, sistemul poate identifica și vehiculele care depășesc limitele maxime de viteză admise. Materialul nu precizează însă câte astfel de situații au fost înregistrate și nici dacă au fost aplicate sancțiuni în urma alertelor generate de echipamente.
Instalațiile colectează și date meteorologice care pot fi folosite pentru planificarea intervențiilor preventive. Printre informațiile monitorizate se numără temperatura aerului și a carosabilului, cantitatea de precipitații, viteza și direcția vântului, precum și nivelul de vizibilitate în condiții de ceață.
Aceste date sunt folosite de echipele CNAIR, în special în sezonul rece, pentru pregătirea intervențiilor pe autostradă, mai relatează sursa. Informațiile pot fi transmise șoferilor prin panourile cu mesaje variabile sau prin platformele online ale companiei. Detaliile prezentate nu au putut fi confirmate independent din materialele disponibile.
Sursa foto: Eren Arıcı / Pexels
